Soluções

Introdução à tecnologia de controlo direto do binário do controlo do motor A tecnologia DTC é originária da ABB e foi patenteada em meados da década de 1980.A DTC já ocupava uma posição de liderança na época, e posteriormente, com melhorias contínuas em aspectos como o poder de computação dos processadores, programação de aplicações,O desempenho do DTC foi continuamente melhorado. Princípio de controlo: o DTC controla directamente o fluxo magnético e o binário do motor,Ao contrário dos motores vetoriais AC e DC que controlam a corrente do motor indiretamente.O motor e o inversor são considerados como um todo integrado.Calcula o fluxo magnético e o binário em tempo real no sistema de coordenadas do estator.Controla diretamente o binário através de um inversor de modulação de largura de pulso (PWM),Evita-se o processo complexo de desacoplamento da corrente do estator e transformação do vetor.

A A.Celli Paper tem uma longa experiência no mercado de máquinas e equipamentos para papel e papel tissue, oferecendo soluções avançadas para fábricas completasMáquinas de enrolar e reenrolar tecidosCom a aquisição da PMT (anteriormente Beloit) em 2020, a empresa torna-se o principal actor do sector, com uma participação italiana de 100%.que estende a sua gama de produtos e serviços para o papel especializado, papel gráfico e papel de embalagem. Como o papel importante para a automação do papel, Inomax VFD assumir uma responsabilidade importante.Com alta velocidade máxima até 55000 rpm.Alto binário em baixa frequência, binário real de 200% em 0hz.100% de feedback energético, poupa custos de energia elétrica.Baixo rádio harmónico com THDI < 3%, respeitoso do ambiente.Entrega económica e rápida.Inomax ACS880 motor regenerativo combina perfeitamente A.Celli P100 reviravoltores de papel, é um novo marco para o projeto de fabricação de papel.      

Segundo as Nações Unidas, a escassez de água é um dos principais desafios que o mundo enfrenta hoje e amanhã.Soluções que levem o caminho direto da água salina para a água doce a baixo custo e com um impacto mínimo no clima e na natureza.   Com a electricidade representando cerca de 50% dos custos operacionais deuma usina de dessalinização, a eficiência energética e a otimização dos custos do ciclo de vida são fundamentaisOs motores de velocidade variável regenerativos Inomax estão no centro da maximização da eficiência e dos níveis de produtividade das instalações.   Inomax quatro quadrantes soluções regenerativas que retornam economias de energia de até 65% em comparação com os sistemas tradicionais de bomba centrífuga sem dispositivos e acionamentos de recuperação de energia.  

Para maximizar a produção, os processos de celulose e papel precisam funcionar de forma fiável todos os dias. Os motores de frequência variável (VFD) da Inomax foram concebidos para fornecer um controlo fiável da velocidade e do binário dos motores, de modo a que possam funcionar de acordo com as exigências precisas do seu processo.Da transformação da celulose ao papel, máquinas de cartão e tecido, utilizando acionadores e motores de média e baixa tensão ABB significa um uso mais eficiente da energia, reduzindo os seus custos operacionais.   A Inomax é uma fabricante profissional de VFDs, produz motor de alta performance, motor de frequência de controlo de binário direto, motor de baixa harmonia, motor AFE, motor multi-módulo, motor de arrefecimento líquido,de 220V a 10KVA,0.75KW-50000KW.com a mesma tecnologia que a ABB e a Siemens, concentram-se principalmente na área que tem uma grande procura de VFDs e precisam de soluções mais eficientes do que a ABB e a Siemens.   Os VFDs Inomax são amplamente aplicados na metalurgia, aço, cimento, química, petróleo e gás, energia, polímero e borracha, celulose e papel, açúcar, construção naval, mineração, armazenamento de energia das rodas de mosca, energia térmica,energia hidrelétrica- Não. A Inomax não só fornece unidades de frequência, mas também fornece soluções completas, incluindo o design de gabinetes elétricos, construídos e que funcionam em conjunto com outros dispositivos relacionados.   Os distribuidores, parceiros do projecto e integradores de sistemas são convidados a discutir mais pormenores para cooperação.  

As máquinas têxteis exigem robustez e fiabilidade dos seus componentes.A poluição e as fibras requerem conceitos e soluções de arrefecimento específicos para a aplicação.   Acionamento INOMAX ACS580 com software especial para máquinas têxteis, arranque e parada sem reversão, maior eficiência energética, tempo de aceleração curto podem reduzir a quebra do fio   Para produzir 20% a mais, para começar com as unidades inomax!    

Quer as suas necessidades sejam em instalações municipais de tratamento de água doce e de águas residuais, instalações de dessalinização ou irrigação, estações de bombeamento ou redes de água e águas residuais,Temos um portfólio completo de unidades de frequência variável., arrancadores suaves, motores para você escolher.   As bombas e outras aplicações motorizadas consomem energia. A otimização desses processos deve ser simples e garantir que funcionem de forma confiável.Os nossos motores de frequência com excelentes funcionalidades de aplicação e características de controlo de fluxo de água, pressão e nível de forma eficiente, reduzindo a sua conta de energia.   As unidades de corrente alternada de média e baixa tensão da Inomax® têm sido amplamente utilizadas em serviços municipais, como fornecimento de calor e aplicações HVAC, obras de abastecimento de água e estações de tratamento de águas residuais.Os produtos e soluções da empresa oferecem uma elevada segurança e fiabilidade, garantindo o funcionamento estável dos sistemas municipais e proporcionando uma grande economia de energia.  

A Inomax é um dos maiores fornecedores mundiais de motores de CA para compressores de ar e ocupa uma posição de liderança em muitos mercados em todo o mundo.   Os produtos Inomax são utilizados por uma variedade de marcas de compressores de ar líderes mundiais.incluindo soluções avançadas de compressores de ar síncrono e de alta pressãoAs soluções de compressor de ar da Inomax® combinam os sistemas de controlo e de accionamento para permitir uma eficiência energética,Operações de compressor de ar estável.

1 Introdução   O processo de fabricação de aço com acionamento de frequência da fábrica de aço de Henan Yaxin é complexo, com muitos parâmetros de detecção e ações frequentes do equipamento.A precisão da detecção dos parâmetros do processo e o nível de controlo automático estão directamente relacionados com a qualidade e a produção de aço fundidoPor esta razão, there must be a set of control systems with accurate and timely detection and a high level of automatic control in order to stabilize production and meet the needs of enterprise survival and development.   2 Características de carga da inclinação do motor de frequência   A produção de aço consiste em colocar ferro fundido e sucata de aço do altoforno no forno de produção de aço, através do processo de descarbonização oxidativa e escória, para reduzir os elementos nocivos,remover gás do forno e escória, e aço fundido que satisfaça os requisitos.   Atualmente, existem três métodos principais de produção de aço, a saber, a produção de aço a fogão aberto, a produção de aço com accionamento de frequência e a produção de aço a forno elétrico.A maioria deles usa motores de alta frequência de oxigénio para a fabricação de aço.A sua superioridade é favorável à automação do processo de produção.   2.1 O equipamento principal para a siderurgia com accionamento de alta frequência de oxigénio é   (1) Equipamento de abastecimento de matérias-primas: incluindo o abastecimento de sucata de ferro fundido, de materiais a granel e de ferroligas; (2) O equipamento principal do motor de frequência: é composto pelo corpo do forno, o dispositivo de apoio do corpo do forno e o sistema de controlo do motor elétrico para a inclinação do corpo do forno, etc.; (3) Dispositivo de sopro de oxigênio: Quando a freqüência de oxigênio impulsiona a fabricação de aço, uma grande quantidade de oxigênio é usada e um suprimento oportuno de oxigênio é necessário, a pressão de oxigênio é estável e segura e confiável.Deve existir um conjunto completo de equipamentos para assegurar o abastecimento de oxigénio ao motor de frequência.; (4) Equipamento de tratamento de purificação de gases de combustão; (5) Equipamento de processamento de escória, equipamento de refino fora do forno e equipamento de fundição de lingotes.   De acordo com os requisitos do processo, o ângulo de inclinação do motor de frequência é de mais ou menos 360°. A parte inferior do tronco do forno do motor de frequência é superior à parte superior,E a parte inferior é mais pesada do que a parte superior.É concebido de acordo com um momento positivo. Por conseguinte, quando o sistema de controlo elétrico de accionamento de frequência falha ou a força de travagem é insuficiente,depender do momento positivo do corpo do forno para garantir que a boca do forno esteja para cima, e nenhum acidente de queda de aço ocorre.     Quando o acionamento de frequência estiver funcionando normalmente, se o aço fundido precisar ser despejado, o motor emitirá um binário positivo para direcionar o acionamento de frequência para inclinar lentamente.Após o aço fundido ser derramado, o corpo do forno deve ser devolvido lentamente à posição normal. Neste momento, a energia potencial do motor de frequência deve ser devolvida ao sistema,e o motor está trabalhando no estado de feedback.   2.2 Requisitos do accionamento de frequência para o sistema de transmissão   Devido às características da tecnologia e da tecnologia de transmissão do motor de frequência, o motor de frequência tem elevados requisitos para o sistema de transmissão: (1) O motor de frequência de inclinação mecânica pode girar continuamente 360°, e pode parar com precisão em qualquer posição, e também deve ter desempenho de controlo de velocidade de acordo com os requisitos do processo.Sua posição de inclinação pode ter certos requisitos de interligação com equipamentos relacionados, tais como lanças de oxigênio, carrinhos e capôes de fumaça; (2) Durante o funcionamento, deve haver a máxima segurança e fiabilidade.A máquina de inclinação deve poder continuar a funcionar por um curto período de tempo e mantê-la até ao final do primeiro forno de fabricação de aço.Quando o acidente não pode ser controlado, o forno não vai automaticamente virar e causar um acidente de "aço para baixo"; (3) As máquinas de inclinação devem ter uma boa flexibilidade para amortecer as cargas de choque e as vibrações de torção causadas pelo arranque e pela travagem. Outro equipamento chave para a fabricação de aço com acionamento de frequência é a lança de oxigênio.   A lança de oxigênio é uma carga potencial típica. Assim que o dispositivo de freio é aberto, o motor da lança de oxigênio terá imediatamente uma carga de 100%.o binário eletromagnético do motor supera o binário de carga. O motor funciona em estado elétrico. Quando a lança de oxigênio desce, o torque de carga puxa o motor para girar. O motor está trabalhando no estado de frenagem de feedback.Semelhante ao sistema de controlo de inclinação, o sistema de controlo da transmissão da lança de oxigénio deve também funcionar em coordenação com o dispositivo de travagem para evitar o fenómeno do "rolo",e também tem um binário de partida e capacidade de sobrecarga suficientesE a velocidade pode ser ajustada. O acionamento de frequência é geralmente equipado com dois conjuntos de lanças de oxigênio, um conjunto está funcionando e o outro conjunto é sobressalente ou revisto.   Configuração do sistema de controlo da unidade de frequência da unidade de frequência de 3 frequências na siderurgia da empresa Sangang   De acordo com a inclinação do motor de frequência e as características do sistema de controlo da lança de oxigénio, foi seleccionado o inversor da série ACS880 da INOMAX.   3.1 Características técnicas do inversor da série INOMAX ACS880   As características técnicas do inversor da série INOMAX ACS880 são as seguintes, sendo especialmente adequado para o controlo da unidade de frequência:   Por meio da tecnologia de controlo direto do binário, o fluxo e o binário do estator são utilizados como principais variáveis de controlo.A combinação de um processador de sinal digital de alta velocidade e um modelo de software avançado do motor permite actualizar o estado do motor a 40 °C.Dado que o estado do motor e o valor de comparação entre o valor real e o valor dado são constantemente actualizados, cada estado de comutação do inversor é determinado individualmente.Isto significa que o seu sistema de acionamento pode produzir a melhor combinação de interruptores e responder rapidamente a alterações dinâmicas, tais como perturbações de carga e falhas de energia instantâneasEm DTC, não há necessidade de um modulador PWM que controle a tensão e a frequência separadamente.não será gerado ruído de alta frequência emitido por outros inversores que accionem o motor;, e o consumo de energia do próprio inversor também será reduzido.   O reator AC padrão embutido reduz significativamente o conteúdo harmónico de alta ordem da fonte de alimentação de entrada, reduz muito a radiação eletromagnética do inversor,e protege o diodo rectificador e o capacitor do filtro do impacto da tensão e da corrente.   Torque total a velocidade zero: o motor acionado pelo ACS880 pode obter o torque nominal do motor a velocidade zero e não requer o feedback de um codificador óptico ou um motor tacométrico.O inversor de controle do vetor só pode atingir o par total de saída quando está perto de velocidade zero.   O controlo preciso do binário fornecido pelo DTC permite ao ACS880 fornecer um binário de arranque máximo controlado e estável.   Atividade de arranque automático: A característica de arranque automático do ACS880 excede o desempenho de arranque de voo e de arranque integral do motor de frequência de frequência geral.Porque o ACS880 pode medir o estado do motor dentro de alguns milissegundosO inversor de controle do vetor precisa ser maior que 2,2s.   No modo de otimização de fluxo, o fluxo do motor é automaticamente adaptado à carga para melhorar a eficiência e reduzir o ruído do motor.Com base em diferentes cargas, a eficiência total do inversor e do motor pode ser aumentada em 1% a 10%.   Controle de velocidade preciso: o erro de velocidade dinâmica do ACS880 é de 0,3%s em aplicação em circuito aberto e 0,1%s em aplicação em circuito fechado.3% em circuito fechadoA precisão estática do ACS880 é de 0,01%.   Controle preciso do binário: o tempo de resposta do passo de binário dinâmico pode atingir 1-5 ms em aplicações de circuito aberto, enquanto o inversor de controle vetorial precisa de 10-20 ms em circuito fechado e 100-200 ms em circuito aberto.   A capacidade de acionamento de frequência da fábrica de aço de Helan Yaxin é de 100 t, os motores de inclinação do acionamento de frequência são 4 conjuntos de motores de conversão de frequência de 90 kW,e os motores de lança de oxigénio são 2 conjuntos de 75 kW motores de conversão de frequência;   3.2 Situação de controlo da inclinação e da lança de oxigénio   (1) Controle de inclinação   Normalmente, a inclinação do motor de frequência é feita por 3-4 motores, para que o sistema funcione de forma mais confiável e estável, esses motores devem ser equilibrados de carga, ou seja,Todos os motores têm a mesma potência.   Uma vez que estes 4 motores estão rigidamente ligados, as velocidades de todos os motores devem ser absolutamente sincronizadas.e os 4 inversores estão ligados por fibras ópticasPor conseguinte, na configuração do sistema, um motor de frequência de frequência é utilizado como o mestre, e é utilizado para o ajuste de velocidade e para a definição do binário de saída,e outros motores de frequência de frequência são usados como escravos para seguir a resposta de binário do mestreComparado com o método de controlo convencional, esta utilização melhora o desempenho do sistema para um novo nível.Resolver completamente o fenômeno de "nodding" e "sacudindo a cabeça" da unidade de frequência causada pela operação do motor assíncrono.   4 inversores podem ser trocados entre mestre e escravo, mas só pode haver um mestre ao mesmo tempo, e os outros três são escravos.O mestre adota o modo de controle de velocidade e o escravo adota o modo de controle de binárioO mestre envia comandos de controle para os escravos. O escravo aceita os comandos de início e parada do host e o valor de torque definido para agir.   Quando uma máquina escrava falha, não afeta a comunicação e as ações entre o mestre e outros escravos, para que possa continuar a funcionar e esperar a manutenção adequada; quando o mestre falha,O escravo pára porque não pode receber o sinal do mestre neste momento, um dos escravos é trocado para o mestre, e o mestre falhado é trocado para o escravo.e o sinal de falha do escravo desapareceQuando o sistema estiver normal, continue a funcionar.   Quando o mestre é normal e 3 escravos relatam falhas ao mesmo tempo, significa que há um problema na comunicação.Todos os escravos estão transferidos para o mestre neste momento.Quando disponível, verifique imediatamente se há problemas de comunicação.   Deve notar-se que, ao inspeccionar e reparar o inversor, se forem necessários outros inversores para continuar a funcionar neste momento,Uma vez que a rede de comunicação de fibra óptica foi desconectada após a desligação do inversor, outros inversores não podem executar o controle mestre/escravo e devem ser trocados para O host pode continuar a funcionar.   Se for executada uma conmutação master/slave normal, o slave irá relatar uma falha devido à falha temporária do sinal master.Depois do mestre enviar um comando de reinicialização, todos os sinais de alarme podem ser eliminados.   Uma vez que a unidade de frequência é uma carga com um binário de partida elevado, o método de arranque é um método de arranque de binário elevado com excitação constante, e o método de travagem é um método de parada em rampa.O chopper de travagem e resistor de travagem são usados para absorver a energia devolvida.   A fim de coordenar com precisão o dispositivo de travagem, quando a velocidade do inversor atingir a velocidade zero absoluta, o inversor emite instruções para controlar o dispositivo de travagem,e o contador de travões é accionado pelo relé intermediário, e, em seguida, o inversor para a excitação, o que pode garantir que o dispositivo de inclinação não aparecerá fenômeno "rolando".   (2) Controle da lança de oxigénio   A chave para o controlo da lança de oxigénio é que, depois de abrir o travão, o motor deve ter uma carga de 100%.A transmissão deve produzir um binário de pelo menos 150% a velocidade zero para evitar que a lança de oxigénio "deslize".   O modo de controlo direto do binário do inversor INOMAX pode fornecer até 200% de binário de saída a velocidade zero.Seu software de elevação dedicado tem uma função de memória de binário para memorizar o binário inicial exigido pela lança de oxigênioAssim que o sistema for ligado, basta produzir o binário necessário para garantir o bom funcionamento da lança de oxigénio.   A função de controlo do bloqueio dos travões do software de elevação INOMAX garante a operação segura do sistema.   Resumo: Os motores Inomax são a escolha ideal para as siderúrgicas, com um melhor desempenho e um custo-benefício mais elevado.

Em termos gerais, a concepção de embarcações com modernos sistemas de propulsão elétrica, seja elétrica a diesel, elétrica a GNL ou mesmo totalmente elétrica, pode ser facilmente convertida para uma solução híbrida.No melhor dos casos, apenas adicionando um sistema paralelo de E-Storage, um navio pode ser operado utilizando energia de bateria, por exemplo, para a demanda de energia de pico.A solução ideal é utilizar a distribuição de energia de CC em vez de, ou em conjunto com a distribuição tradicional de energia AC.   As soluções Inomax Drives® para a indústria marítima e offshore têm os certificados CCS, o que lhe dá a melhor escolha possível ao selecionar as unidades para a sua aplicação marítima.   Gerador de eixo para propulsão ideal com PTO/PTI Muitas embarcações de longa distância ainda operam com propulsão diesel direta e sem sistema de propulsão elétrica.Esses navios podem melhorar a eficiência e otimizar a potência e as emissões da carga do motor principal adicionando um gerador/motor de eixo entre a hélice e o motor principalEsta solução, denominada Power Take Out and Power Take In (PTO/PTI), é um complemento elétrico que torna estes navios mais eficientes e mesmo prontos para a hibridização.um gerador/motor de eixo com tecnologia de transmissão AC permite o controlo óptimo das máquinas de propulsão a várias velocidades, o que economiza energia.   Visão geral do sistema de gerador de eixo     O que é um sistema de gerador de eixo? O sistema de geração por eixo é um sistema que usa o eixo de acionamento do motor principal do navio para impulsionar o gerador para gerar eletricidade, que é usada para fornecer eletricidade para o navio. Princípio de funcionamento:Quando o motor principal está funcionando, ele é conectado ao gerador através do eixo, que converte a energia mecânica do motor principal em energia elétrica para suprir as necessidades de energia do navio. Composição do sistema Gerador principal:Gerador ligado ao eixo principal, convertendo energia mecânica em energia elétrica. Sistema de transmissão:Inclui eixos, caixas de velocidades e acoplamentos para a transmissão de energia mecânica. Sistema de controlo:Monitoriza e regula o processo de geração de energia para garantir uma potência de saída estável e segura. Sistema de arrefecimento:Manter a temperatura do gerador e do sistema de transmissão para assegurar o seu funcionamento normal. Equipamento auxiliar:Inclui transformadores, retificadores e dispositivos de proteção para otimizar e proteger o sistema de energia.     Inomax AC Frequency Drive Vantagens e Aplicações        

Confiabilidade energética a bordo Qualquer parte em que se utilize um motor a bordo é uma grande oportunidade para poupar energia.Os nossos motores de frequência variável (VFD) certificados regula a velocidade e o binário dos motores para que eles funcionem com precisão de acordo com a demandaDesde sistemas de propulsão, propulsores, máquinas de convés, bombas, sistemas HVAC, até guindastes de convés, os motores de média e baixa tensão Inomax ajudam a usar combustível de forma mais eficiente e reduzem as necessidades de manutenção.   As unidades de CA Inomax são também elementos-chave dos seus geradores de eixo e sistemas de tubulação offshore.Fornecemos suporte global, serviços de ciclo de vida e forte experiência em aplicações para ajudá-lo a obter o máximo de benefícios das nossas unidades. Qualidade do equipamento, operação fiável, economia de combustível, tudo conta quando dependemos das aplicações motorizadas para fazer o que esperamos.   Dispositivos aprovados pela marinha para controlo de velocidade variável Economia de energia e garantia de funcionamento fiável de aplicações marítimas com acionamentos industriais de 440 V montados na parede ACS880  

A indústria marítima está a embarcar numa transformação, afastando-se dos mecanismos tradicionais de guincho hidráulico em favor de sistemas avançados acionados eletricamente. A utilização de motores de velocidade variável (VSDs), também conhecidos como motores de frequência variável (VFDs) ou, simplesmente, motores, emparelhados com motores elétricos de alta eficiência está a redefinir todos os tipos de guinchos marítimos,Incluindo os guinchos de espiral, com foco na eficiência energética, precisão operacional e fiabilidade. A unidade industrial Inomax está a estabelecer um novo padrão na gestão das cordas que são cruciais para navios offshore e de atracação em todo o mundo.   Mudança da transmissão mecânica para a transmissão elétrica do eixo Os guinchos mecânicos de enrolamento enfrentam uma série de desafios operacionais.incluindo o desgaste das peças rotativas que requerem sincronizaçãoO volume físico e a natureza complexa da sua transmissão mecânica incluem rodas, engrenagens e correntes que as tornam difíceis de manter e sincronizar. A solução Inomax® substitui a transmissão mecânica do eixo de potência por uma funcionalidade de eixo síncrono eletrônico integrado, semelhante a uma engrenagem eletrônica em vez de engrenagem mecânica.Isto é possível através do software construído dentro da unidade industrial ACS880 que controla os motores do guincho principal e dispositivo spoolerEsta abordagem permite que o dispositivo ou motor de enrolamento elétrico permaneça mecanicamente independente do guincho principal.mantendo a sincronização precisa através do software de spooling incorporado na unidadeIsto assegura uma gestão simplificada e mais segura das cordas em navios offshore e de atracação, devido à coordenação integrada entre o guincho principal e o dispositivo da bobina. Controle de processos e eficiência energética Os dispositivos de enrolamento da transmissão mecânica tradicionais oferecem resistência bruta, mas não têm a precisão necessária para controlar adequadamente a tensão e a posição da corda.Esta limitação e uma operação menos controlada podem resultar no nidificação de aves., ̇ quando as cordas se enredam e se sobrepõem, podendo danificar tanto as cordas como o guincho e colocar em risco a segurança do equipamento e da tripulação,especialmente com guinchos de mar profundo que tem uma longa corda no tambor em multilayer. Além disso, esses sistemas, que envolvem correntes, cintos e rodas, são grandes e pesados, exigindo muito espaço.Estes sistemas também apresentam desafios em condições climáticas extremas, como os ambientes árticos. A transição para os guinchos elétricos movidos por motores e acionamentos tem o potencial de revolucionar as operações de convés marítimo e traz uma enorme gama de benefícios.O controlo preciso proporcionado pelos motores atenuam diretamente o risco de descolagem indevidaA capacidade da unidade de controlar a velocidade do motor permite uma gestão cuidadosa da velocidade e do binário do guincho, garantindo uma operação suave e protegendo as cordas de tensões e desgaste excessivos. Os sistemas de guinchos elétricos reagem rápida e precisamente aos comandos operacionais, proporcionando uma grande melhoria em relação aos tempos de resposta mais lentos dos sistemas de transmissão mecânica tradicionais. Através da utilização de acionamentos, os sistemas de guinchos elétricos podem adaptar o consumo de energia às necessidades reais.Mas também promove a economia de custos operacionais a longo prazo e uma redução acentuada das emissões. Apertado lado a lado, e camada por camada para sistema de rotação multicamadas no tambor A Inomax apresentou uma solução inovadora e pronta para enfrentar os desafios colocados pelos sistemas tradicionais de guinchos marítimos. A principal característica desta solução é uma aplicação de acionamento AC pronta, adaptada para operações sincronizadas entre o acionamento principal do guincho e o dispositivo da bobina.Facilita a mudança de direcção sem esforço, preenchendo completamente uma camada antes de avançar para a seguinte, tudo mantendo o ângulo de flutuação desejado   O software de controlo de enrolamento baseado em unidade fornece uma interface fácil de usar, pronta para configuração através de uma ferramenta de PC que simplifica os ajustes de parâmetros.As suas diversas características e funcionalidades satisfazem as diferentes necessidades das operações de guinchos marítimos, incluindo:     Modo manual e modo automático:No modo manual, o operador controla manualmente o movimento da bobina para a esquerda e para a direita para manutenção e inspecção do sistema.O sistema dirige automaticamente a bobina à esquerda e à direita em sincronia com a rotação do tambor principal. Mudança de direcção lógica:No modo automático, o sistema pode alternar a direção do spooler de esquerda para direita usando sensores de entrada discretos, feedback de posição real dos sensores. Lógica de limite final para ambos os lados esquerdo e direito,Configurável através de sensores de entrada discretos ou feedback de posição real, para evitar que a corda ultrapasse a área de enrolamento.Se um sensor de interruptor de limite final falhar, um limite de binário de reserva pode ser utilizado para detectar quando o sistema está a funcionar fora do seu alcance e se aproxima de um ponto final mecânico. Apoio de ângulo da frota,que mantém um ângulo especificado durante o enrolamento para garantir que as cordas fiquem bem juntas, sem lacunas ou sobreposições. Opções de referência do tambor principal ou da referência da linha com várias entradas,como codificadores, blocos de função PLC, entradas analógicas ou através da comunicação drive-to-drive de alta velocidade do Inomax entre as unidades ACS880.Parâmetros escaláveis para corresponder à relação de engrenagem entre o tambor principal e o dispositivo de espiral, permitindo uma coordenação e um controlo otimizados. Configurações de suporte para mecanismos de engrenagem de rastreamento ou não,que permitam arranjos de engrenagem unidirecionais ou bidirecionais.Graças a este software integrado e à funcionalidade versátil do ACS880 marine drive, os operadores podem esperar uma precisão e eficiência de enrolamento significativamente melhoradas.Capacidade do sistema de adaptar-se a diferentes modos de funcionamento, juntamente com o suporte a temperaturas extremas, traduz-se em operações de guincho marítimo mais fiáveis e seguras, mitigando efetivamente problemas comuns como emaranhamento e nidificação de aves.   Vantagens digitais A colaboração entre o software de acionamento dedicado e os PLCs é fundamental para fornecer operações avançadas de guinchos.Este nível de automação permite estratégias de controlo sofisticadas e ajustes em tempo real, garantindo que as operações sejam executadas com precisão e coordenação. Por exemplo, o software de acionamento ACS880 pode regular a camada de corda no tambor para evitar emaranhados e sobreposições,enquanto os drives ou PLCs podem sincronizar vários tambores de guincho para distribuição de carga equilibrada, que é vital para operações de elevação complexas.   O software de accionamento facilita também a programação adaptativa, que ajuda os trabalhadores marítimos a adaptar as operações às exigências únicas do navio e às condições do mar.Através de um diagnóstico e acompanhamento integrados, os PLCs também podem fornecer dados operacionais críticos como feedback, incluindo tensão de carga, velocidade do motor, temperatura do sistema e valores de corrente elétrica,que permite a análise do desempenho e da condição do guincho em tempo real.   Estas informações são essenciais para a implementação de estratégias de manutenção preditiva, uma vez que permitem antecipar as potenciais necessidades de manutenção com base nos padrões de utilização e desgaste reais,em vez de em um horário predeterminadoEsta abordagem proactiva mantém melhor a fiabilidade, a rentabilidade e a vida útil do sistema de guinchos.   Configuração mais inteligente com a mesma tecnologia para o guincho principal e o dispositivo de enrolamento Os operadores marítimos beneficiam igualmente da facilidade de utilização dos guinchos eléctricos com accionamento.tornando a solução de problemas e manutenção muito mais simplesEm vez de ter partes diferentes e um software único para cada tipo de guincho, os fabricantes podem conceber uma gama de guinchos que utilizem os mesmos componentes essenciais, tais como motores, acionamentos, unidades de controlo,e as interfaces de software que as operamIsto significa que os operadores podem utilizar procedimentos semelhantes para instalar, programar e reparar vários sistemas de guinchos em toda a sua frota.   Isto reduz a necessidade de instalação e formação especializadas, o que resulta numa redução do tempo de engenharia e numa redução global dos custos operacionais.Os sistemas de guincho elétrico com menos componentes mecânicos também têm menos pontos de falha potenciaisA conveniência acrescentada das unidades de memória removíveis para software simplifica a gestão de configurações e atualizações,simplificação dos processos de instalação e manutenção.   A integração de sistemas de propulsão por motor e de PLCs nas operações de guinchos de enrolamento marítimo está introduzindo um avanço significativo na tecnologia marítima, aumentando a precisão, a eficiência e a adaptabilidade.   Através do consumo de energia otimizado, do controle operacional refinado e da segurança muito melhorada, os sistemas de guinchos elétricos são agora um trunfo para a indústria marítima moderna.Como os navios continuam a atravessar os mares, a adopção destes avançados sistemas elétricos

O forno rotativo é um equipamento muito importante e crítico no processo de fabricação de cimento.Ao mesmo tempo, ele apresenta muitos desafios, rotar um cilindro de aço muito grande e pesado com material a baixa velocidade requer um torque elevadoAlém disso, consome uma grande quantidade de energia sob a forma de combustível e electricidade, entre outros equipamentos da fábrica de cimento. O controlo da velocidade do forno rotativo é um dos factores críticos para utilizar a sua capacidade de produção, garantir a qualidade do produto, otimizar o consumo de energia,Manter baixos custos de exploração e cumprir normas ambientaisUm controlo preciso da velocidade mantém o forno a girar de forma contínua e eficiente.   A Inomax oferece uma ampla seleção de acionamentos de baixa tensão AC, média tensão AC e DC que podem sincronizar com precisão a velocidade e o binário do motor.Nossos drives de velocidade variável de baixa tensão têm função de Controle Direto de Torque (DTC) que fornece controle rápido e preciso para a velocidade e evento de torque em velocidade zeroA DTC não precisa de sensores adicionais para operar.   Controle de torque, precisão, eficiência, tudo conta com clínquer de alta qualidade.   Destaques das unidades de CA Inomax   - Optimização da velocidade do forno e do fluxo de produção- Consumo mínimo de energia- Volume de produção maximizado- Redução dos custos de manutenção- Regulação do binário dinâmico- Redução do desgaste mecânico do motor do forno e de outros equipamentos- Alto tempo de atividade- Distribuição igual da carga entre dois motores de fornos   O Inomax VFD é também amplamente aplicado a todo o processo de produção de cimento, como   1.Pilha de esmagamento e pré-mistura   - Transportadores - Trituradores - Alimentação de placas - Stocker. - Recuperador.   2.Dose e moagem   - Cobre de placas - Mills. - Transportadores - Ventilador de identificação de moinho de matéria-prima - Os fãs.   3.Fabrica de carvão   - Transportadores - Trituradores - Millings. - Stocker. - Recuperador. - Ventilador de identificação do moinho de carvão - Os fãs.   4Calcine.   - Ventilador do forno - Ventilador de fim de forno. - Preaquecedor ventilador de alta temperatura - O barulho. - Forno rotativo - O arrefecedor da grelha. - Os fãs. - Bombas.   5Moinho de cimento   - Elevadores de balde - Transportadores - Separador em V. - Moagem. - Ventilador de identificação do moinho de cimento - Os fãs.   6Embalagem e transporte - Embalagem de sacos de cimento - Transportadores