Inomax VFD Controlador de bomba para sucção bomba centrífuga bomba de circulação

Por que escolher o Inomax VFD?

1. Como principal fabricante chinês de VFD, a INOMAX fornece unidades de frequência de alta, média e baixa tensão, de modo a atender às demandas de diferentes aplicações.
2. O INOMAX possui acionamentos de frequência variável regenerativa de 380 V 690 V 3.3 KV 6 KV 10 KV, acionamentos de velocidade variável líquida e acionamento multimodulo, módulo de alimentação, acionamento de inversor de motor de eixo único,Módulo de accionamento de inversor de motor de múltiplos eixos (motor industrial de accionamento de multi-máquinas/bus comum de corrente contínua), acionamento combinado bidirecional DC-DC do módulo de potência DC (Módulo de conversão de CC).
3. A INOMAX é um fornecedor e fabricante muito competitivo de produtos elétricos, como filtros DV/DT, filtros passivos, filtros EMC, reatores de entrada e saída AC na China.
4. A INOMAX fornece soluções VFD de acionamento AC profissionais e competitivas para guindastes de torre, sistemas de acionamento superior, bombas de perfuração de óleo, bombas de lama, bombas de parafuso, bombas centrífugas, máquinas de injeção CNC,Guincho marinho, máquina de laminagem de metalurgia, máquina de madeira, máquina de processamento de pedra, etc.

Acionamento de frequência variável (VFD)

Inomax VFD MAX500 seris de uso geral

Especificações da série MAX500 de motores de velocidade variável INOMAX:

Especificações técnicas do VFD MAX500

INOMAX motor de baixa tensão de velocidade variável da série MAX500 AC VFD:

A Inomax tem estoque suficiente, pode fazer entrega rápida.

RFQ de VFD

O que é um motor de frequência variável?

Um motor de frequência variável (VFD) é um tipo de controlador de motor que aciona um motor elétrico variando a frequência e a tensão fornecidas ao motor elétrico.Outros nomes para um VFD são acionamento de velocidade variável, motor de velocidade ajustável, motor de frequência ajustável, motor de CA, micro-motor e inversor.

A frequência (ou hertz) está diretamente relacionada à velocidade do motor (RPMs).Se uma aplicação não exigir que um motor elétrico funcione a velocidade máxima, o VFD pode ser utilizado para reduzir a frequência e a tensão para satisfazer os requisitos da carga do motor elétrico.O VFD pode simplesmente aumentar ou diminuir a velocidade do motor para satisfazer o requisito de velocidade.

Como funciona um motor de frequência variável?

O primeiro estágio de um motor de frequência variável AC, ou VFD, é o conversor. O conversor é composto por seis diodos, que são semelhantes às válvulas de retenção usadas em sistemas de encanamento.Permitem que a corrente flua apenas numa direcção.Por exemplo, sempre que a tensão de fase A (voltagem semelhante à pressão nos sistemas de encanamento) for mais positiva do que a tensão de fase B ou C,Então esse diodo abrirá e permitirá que a corrente flua.Quando a fase B se torna mais positiva do que a fase A, então o diodo de fase B se abrirá e o diodo de fase A se fechará.Obtemos seis pulsos de corrente quando cada diodo se abre e fecha.Isto é chamado de um VFD de seis pulsos, que é a configuração padrão para atuais unidades de frequência variável.

Suponhamos que a unidade está operando em um sistema de energia de 480V. A classificação de 480V é rms ou raiz-média-quadrada. Os picos em um sistema de 480V são 679V. Como você pode ver,O VFD DC bus tem uma tensão dc com uma onda ACA tensão varia entre 580 e 680 V.

Podemos nos livrar da ondulação AC no autocarro DC adicionando um capacitor.Este condensador absorve a onda ac e fornece uma tensão dc suaveA ondulação AC no ônibus DC é tipicamente inferior a 3 Volts. Assim, a tensão no ônibus DC torna-se aproximadamente 650VDC.A tensão real dependerá do nível de tensão da linha AC alimentando a unidade, o nível de desequilíbrio de tensão no sistema de potência, a carga do motor, a impedância do sistema de potência e eventuais reatores ou filtros harmônicos no motor.

O conversor de ponte de diodo que converte AC para DC, às vezes é apenas referido como um conversor.mas para distingui-lo do conversor de diodoÉ comum na indústria se referir a qualquer conversor de CC para CA como um inversor.

Observe que em um VFD real, os interruptores mostrados seriam realmente transistores.

Quando fechamos um dos interruptores superiores do inversor, essa fase do motor é ligada ao barramento positivo de corrente contínua e a tensão nessa fase torna-se positiva.Quando fecharmos um dos interruptores de baixo no conversorAssim, podemos fazer qualquer fase no motor tornar-se positiva ou negativa à vontade e, assim, pode gerar qualquer frequência que quisermos.Então..., podemos fazer qualquer fase ser positiva, negativa ou zero.

A onda sinusoidal azul é mostrada apenas para fins de comparação.

Observe que a saída do VFD é de uma forma de onda rectangular. VFDs não produzem uma saída sinusoidal.Esta forma de onda retangular não seria uma boa escolha para um sistema de distribuição de propósito geral, mas é perfeitamente adequado para um motor.

Se quisermos reduzir a frequência do motor para 30 Hz, então nós simplesmente trocamos os transistores de saída do inversor mais lentamente.então também devemos reduzir a tensão para 240V, a fim de manter a relação V / Hz (ver a apresentação Teoria do motor VFD para mais sobre isso)Como vamos reduzir a tensão se a única tensão que temos é 650VDC?

Isto chama-se modulação de largura de pulso ou PWM. Imagine que pudéssemos controlar a pressão numa linha de água ligando e desligando a válvula a uma velocidade elevada.Embora isto não seja prático para sistemas de canalizaçãoObserve que durante o primeiro semicírculo, a tensão está ligada metade do tempo e desligada metade do tempo. Assim, a tensão média é metade de 480V ou 240V.Pulsando a saída, podemos alcançar qualquer tensão média na saída do VFD.

Porque é que devo usar um VFD?

1 - Reduzir o consumo e os custos energéticos

Se tiverem uma aplicação que não precise ser executada a velocidade máxima, podem reduzir os custos de energia controlando o motor com um motor de frequência variável,que é um dos benefícios de Variable Frequency DrivesOs VFDs permitem que você ajuste a velocidade do equipamento movido por motor ao requisito de carga. Não há outro método de controle de motor elétrico AC que permita realizar isso.

Os sistemas de motores elétricos são responsáveis por mais de 65% do consumo de energia na indústria atual.A otimização dos sistemas de controlo do motor através da instalação ou atualização para VFDs pode reduzir o consumo de energia nas suas instalações em até 70%Além disso, a utilização de VFDs melhora a qualidade do produto e reduz os custos de produção.O rendimento do investimento para as instalações VFD pode ser tão baixo quanto 6 meses.

2 - Aumentar a produção através de um controlo mais rigoroso dos processos

Ao operar seus motores na velocidade mais eficiente para sua aplicação, menos erros ocorrerão, e assim, os níveis de produção aumentarão, o que gera maiores receitas para sua empresa.Em transportadores e cintos você eliminar sacudidas no início permitindo alto através de colocar.

3 - Prolongar a vida útil do equipamento e reduzir a manutenção

O seu equipamento durará mais tempo e terá menos tempo de inatividade devido à manutenção quando for controlado por VFDs que garantem uma velocidade de aplicação do motor ideal.Devido ao controlo óptimo dos VFDs da frequência e da tensão do motor, o VFD irá oferecer uma melhor protecção para o seu motor contra problemas como sobrecargas eletro térmicas, protecção de fase, sob tensão, sobrevoltagem, etc.Quando iniciar uma carga com um VFD você não vai submeter o motor ou carga impulsionada ao choque instantâneo de atravessar a linha de partida, mas pode começar suavemente, eliminando assim o desgaste do cinto, engrenagem e rolamento.Também é uma excelente maneira de reduzir e / ou eliminar martelo de água, uma vez que podemos ter ciclos de aceleração e desaceleração suave.